苹果造车十年终烂尾，卷不过国产新能源

发布时间：2024-09-20 04:29:39 来源：新世纪人才网 作者：陈司翰

但同时，苹果消费需求的增加却进一步强化了通胀预期。

造车终烂科大讯飞去年已经有所尝试。（图片来源：过国优必选官网截图）华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者石飞月卢晓北京报道1920年，过国捷克作家卡雷尔·恰佩克在科幻小说《罗萨姆的万能机器人》中首次提出机器人的概念。

产新其次可以提升人形机器人的研发效率。优必选相关负责人就此指出，苹果人形机器人产业化落地的难点表面看在于成本较高，苹果但高成本的背后还有更深层次的原因：一来，在于产业供应链还不成熟，专用零部件需要定制，产量较低。但真正让人形机器人走进工厂、造车终烂走进千家万户，造车终烂就意味着大规模商业化落地，以目前人形机器人的技术水平、法规和社会接受度来看，暂时还达不到这个目标。

到2027年，过国人形机器人技术创新能力显著提高，综合实力达到世界先进水平。4月2日，产新2024中国人形机器人生态大会在上海举行，探讨全球人形机器人行业前沿热点，剖析行业发展趋势，献策人形机器人产业发展瓶颈。

以优必选为例，苹果据介绍，苹果因为该公司最早靠伺服驱动器起家，因此把应用在人形机器人上的伺服驱动器实现了国产化，如应用在Walker身上的大功率伺服驱动器，涉及的零部件数量大概有50-100种，主要的部件有电机、减速器、编码器、MCU、力矩传感器等，国产化率大概是90%。

在国内，造车终烂除了优必选、傅利叶智能、智元机器人等专门做机器人的公司外，小米、科大讯飞、小鹏汽车等不同行业的翘楚也纷纷入局。2022年第一季度，过国进一步优化MPA考核框架，以加大对普惠小微贷款尤其是普惠小微信用贷款、制造业中长期融资和绿色发展的支持力度。

产新信贷投放过程中的风险识别和风险控制仍是重点工作。2022年4月、苹果9月，苹果央行先后创设科技创新再贷款、设备更新改造专项再贷款，截至2023年末，两类再贷款余额分别为2556亿元、1567亿元，分别比年初增加556亿元、758亿元。

四、造车终烂普惠金融：服务保障、改善民生（一）强化信贷支持和考核普惠金融重点支持民营经济、中小微企业、三农等相关领域。过国（一）贷款支持仍有较大空间信贷资金支持养老领域。

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